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不到惠州的不銹鋼候車亭這么漂亮,不僅美觀大方,還有數字報站功能。”昨日,江門市的彭先生來惠州游玩,看到市區的公交候車亭可以數字報站,感到非常意外。彭先生告訴我們,他去過很多城市,能數字報站的公交候車亭還是第一次見到。
設置數字報站功能是我市升級改造公交候車亭的一項重要舉措。今年來,我市交通部門通過優化站點設計、精確數字報站等方式,對72座公交候車亭、120個簡易站牌進行了升級改造。如今,許多新建小區門口有了公交候車亭,市民出行更加方便快捷。
不銹鋼候車亭建設列為今年民生實事
據介紹,目前市區公交候車亭采取“政府主導、企業投資、市場化運作”的模式,由市交通管理總站負責規劃、監督,惠州保源科技公司出資建設并負責日常維護管養。
2011年開始,市區公交候車亭陸續具備數字報站功能,此舉開了全省先例,在全國地級市中也極為少見。投入使用初期,由于技術不夠完善,導致數字報站經常出現不及時、報錯等問題。
2013年,受城軌施工及道路擴充影響,市區多條主干道的公交站點線路被遷移,導致部分候車亭的數字報站功能頻繁出錯。
今年3月,市交管總站和保源公司專門從華南理工大學請來工程師,對市區公交候車亭的系統進行升級和改造,重新開發數字報站軟件。經過幾個月的調試,升級改造后的公交候車亭重新出現在市民眼前。
昨日下午,記者在市政府門口候車亭看到,候車亭的數字報站功能非常準確,每輛公交車到站后,到站數字都會馬上變為零。這樣一來,候車的市民對公交車何時到站都心里有數,更便于掌握時間。
今年,公交候車亭建設被列為我市民生實事之一。目前,市區已建成232座公交候車亭和250座燈箱式站亭,其中212座公交候車亭具備數字報站功能。我市今年計劃完成80座公交候車亭和150個簡易站牌的升級改造。截至11月底,已完成候車亭升級改造72座,并將120個簡易站牌改造成燈箱式站牌。
公交候車亭搬到小區門口
家住市區江北惠民花園的劉先生日前發現,原先離小區幾百米遠的公交候車亭已經移到了小區門口,“候車亭搬到小區門口,我們坐車更方便了。”
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